რამდენად სავარაუდოა დაბალი სიხშირის ტრანსფორმატორის მარცხი
მარცხის ალბათობა განსხვავდება საიტის მიხედვით.
გამოიყენეთ მულტიმეტრი დაბალი სიხშირის ტრანსფორმატორის ხარისხის გასაზომად
1.პირდაპირი აღმოჩენა ტევადობის მექანიზმით
ზოგიერთ ციფრულ მულტიმეტრს აქვს ტევადობის გაზომვის ფუნქცია და მათი საზომი დიაპაზონებია 2000p, 20n, 200n და 2 μ და 20 μ მეხუთე გადაცემათა კოლოფი.გაზომვის დროს, გამონადენი კონდენსატორის ორი პინი შეიძლება პირდაპირ ჩასვათ მრიცხველის დაფაზე Cx ჯეკში.შესაბამისი დიაპაზონის არჩევის შემდეგ, ჩვენების მონაცემების წაკითხვა და ტრანსფორმატორის შეფასება შესაძლებელია.
2. აღმოაჩინე წინააღმდეგობის მექანიზმით
კონდენსატორის დატენვის პროცესის დაკვირვება შესაძლებელია ციფრული მულტიმეტრითაც, რაც რეალურად ასახავს დამტენის ძაბვის ცვლილებას დისკრეტული ციფრული რაოდენობით.თუ ციფრული მულტიმეტრის გაზომვის სიჩქარე არის n-ჯერ/წამში, მაშინ კონდენსატორის დატენვის პროცესზე დაკვირვებისას ყოველ წამში ჩანს n დამოუკიდებელი და თანმიმდევრულად მზარდი წაკითხვა.ციფრული მულტიმეტრის ამ ჩვენების მახასიათებლის მიხედვით, შესაძლებელია კონდენსატორის ხარისხის დადგენა და ტევადობის შეფასება.
შენიშვნა: გამოვლენის პრინციპი და მეთოდი იგივეა, როგორც მაღალი სიხშირის ტრანსფორმატორისთვის, ასევე დაბალი სიხშირის ტრანსფორმატორისთვის.
დაბალი სიხშირის ტრანსფორმატორის გაუმართაობა
ტრანსფორმატორების საერთო დეფექტების კლასიფიკაცია და მიზეზები
(1) ტრანსფორმატორის მიწოდებისას არსებული პრობლემები.როგორიცაა ფხვიერი ბოლოები, ფხვიერი ბალიშის ბლოკები, ცუდი შედუღება, ცუდი ბირთვის იზოლაცია, მოკლე ჩართვის არასაკმარისი ძალა და ა.შ.
(2) ხაზის ჩარევა.ხაზის ჩარევა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი ტრანსფორმატორის ავარიის გამომწვევ ყველა ფაქტორში.იგი ძირითადად მოიცავს: დახურვის დროს წარმოქმნილ ზედმეტ ძაბვას, დაბალ დატვირთვის ეტაპზე ძაბვის პიკს, ხაზის გაუმართაობას, გამორთვას და სხვა არანორმალურ მოვლენებს.ტრანსფორმატორის ხარვეზებში ამ ტიპის ხარვეზი დიდ ნაწილს იკავებს.ამიტომ, იმპულსური დაცვის ტესტი რეგულარულად უნდა ჩატარდეს ტრანსფორმატორზე, რათა გამოავლინოს ტრანსფორმატორის სიძლიერე შეტევის დენის მიმართ.
(3) დაჩქარებულია ტრანსფორმატორის იზოლაციის დაბერების სიჩქარე, რომელიც გამოწვეულია არასწორი გამოყენებით.გენერალური ტრანსფორმატორების საშუალო მომსახურების ვადა მხოლოდ 17,8 წელია, რაც გაცილებით დაბალია ვიდრე მოსალოდნელი მომსახურების ვადა 35-40 წელი.
(4) ელვისებური დარტყმით გამოწვეული ძაბვის გადაჭარბება.
(5) გადატვირთვა.გადატვირთვა ეხება ტრანსფორმატორს, რომელიც იმყოფება მუშა მდგომარეობაში და აღემატება სახელწოდების სიმძლავრეს დიდი ხნის განმავლობაში.გადატვირთვა ხშირად ხდება მაშინ, როდესაც ელექტროსადგური აგრძელებს დატვირთვის ნელ-ნელა გაზრდას, გამაგრილებელი მოწყობილობა არანორმალურად მუშაობს, ტრანსფორმატორის შიდა გაუმართაობა და ა.შ. და საბოლოოდ იწვევს ტრანსფორმატორის გადატვირთვას.შედეგად გადაჭარბებული ტემპერატურა გამოიწვევს იზოლაციის ნაადრევ დაბერებას.როდესაც ტრანსფორმატორის საიზოლაციო მუყაო დაბერდება, ქაღალდის სიმტკიცე მცირდება.ამრიგად, გარე დეფექტების ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს იზოლაციის დაზიანება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ხარვეზები.
(6) დემპინგი: თუ არის წყალდიდობა, მილსადენის გაჟონვა, თავსახურის გაჟონვა, წყლის შეჭრა ზეთის ავზში ყდის ან აქსესუარების გასწვრივ, და არის წყალი საიზოლაციო ზეთში და ა.შ.
(7) სათანადო მოვლა არ განხორციელებულა.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-10-2022